Официальный дилер «Чери» по адресу г. Котельники, Коммерческий проезд, д.8, к.2, Москва

Вот уже третье ТО (при пробеге 20000, 30000 и 40000 км.) объясняю мастеру-приёмщику и слесарям, что кузов машины сильно вибрирует при разгоне на скорости от 60 до 80 км/час, а при скорости выше – крупная вибрация переходит в мелкое дрожание. При движении на 4-й передаче, после 60 км. начинается вибрация, если убираю ногу с педали газа, всё нормально, тихо, а опять нажимаю на газ, опять вибрация. На 5-й передаче то же самое. И это на абсолютно новом, ровном асфальте. А если ехать в не большой подъём, вибрация усиливается. Машину выдают после ТО, говорят, что всё проверили, никаких отклонений нет, и всё повторяется. Буквально в последнее посещение СТО Техинкома, объяснил мастеру причину, рассказал, что резина (диски и колёса) несколько раз проверены, отбалансированны в «0», тормозные диски и колодки не трут. Мне сказали, что всё проверили, подтянули, прочистили поддон-защиту картера, промыли все возможные щелочки, а когда я выехал на МКАД, то опять началась вибрация, или даже трясучка корпуса. Теперь я езжу на скорости не более 100км/час, так как и на этой скорости чувствуется уже мелкая вибрация, которая отдаёт в ноги через педали и пол. Может быть нет специалистов, чтобы разобраться, а может просто не хотят заморачиваться.